Juvo B5/B6
Wózek inwalidzki Juvo B5/B6 wyróżnia się modułowym systemem, który optymalnie uwzględnia indywidualne potrzeby użytkowników. Z napędem na przednie, środkowe i tylne koła, trzy koncepcje napędu o specyficznych właściwościach jezdnych i osiągach silnika są dostępne w dwóch szerokościach podwozia.
Wózek inwalidzki Juvo B5/B6 wyróżnia się modułowym systemem, który optymalnie uwzględnia indywidualne potrzeby użytkowników. Z napędem na przednie, środkowe i tylne koła, trzy koncepcje napędu o specyficznych właściwościach jezdnych i osiągach silnika są dostępne w dwóch szerokościach podwozia.
Rama fotela VAS z regulacją kąta oparcia Ergo-Joint jest jednym z trzech różnych systemów siedzeń w Juvo B5/B6. Aby znaleźć odpowiednie dla siebie wejście, dostępnych jest wiele różnych urządzeń wejściowych, a innowacyjne specjalne i środowiskowe elementy sterujące przyczyniają się do wysokiego poziomu elastyczności w codziennych podróżach.
Podmiot prowadzący reklamę: Otto Bock Polska sp. z o.o. • Producent: Otto Bock Mobility Solutions GmbH
Aktywności | Rehab. |
Grupa użytkowników | Mężczyźni, Kobiety, Dorośli, Seniorzy, Młodzież |
Zakres stosowania | Mobility |

The Juvo mid-wheel drive is the agile all-around talent among the drive systems, offering unparalleled driving characteristics for all applications. Its tight turning radius is well-suited for indoor spaces, while providing additional stability and security outdoors. The direct pivot point allows secure handling even with more complex input methods. The combination of individual wheel suspension and the Torsion-Drive-System forms the basis for this intuitive drive type.

The front-wheel drive option of the Juvo not only offers compactness but also provides good climbing ability over obstacles, such as curbs. With its small turning radius and the ability to closely approach objects like furniture, the front-wheel-drive Juvo demonstrates agility and is well-suited for indoor use.

Due to its versatility, the rear-wheel-drive Juvo is considered a classic among power wheelchairs. It not only offers numerous options in terms of speed but also allows more optimal weight distribution for mor directional stability. Those who opt for rear-wheel drive have outdoor excursions in mind, in addition to maneuvering indoors. The rear-wheel-drive Juvo excels particularly in the latter.

The breaking of the bright, clear glass LED lighting is significantly reducted, due to the magnetic mount. In the event of a collision, the lighting simply falls off securely and can then be reattached to the magnetic holder.

Napęd na przednie koła: Ten rodzaj napędu, oprócz swojej kompaktowości, zapewnia dobrą zdolność pokonywania przeszkód, takich jak krawężniki. Dzięki małemu promieniowi skrętu i możliwości bliskiego podjeżdżania do obiektów, Juvo z napędem na przednie koła wykazuje się zwinnością i dobrze nadaje się do użytku w pomieszczeniach. Przesiadki są łatwe dzięki dużej strefie dostępu z przodu wózka. Napęd na tylne koła: Ci, którzy wybierają napęd na tylne koła, myślą o wycieczkach na świeżym powietrzu, a także o manewrowaniu w pomieszczeniach. Dzięki stabilności kierunkowej i dobrym osiągom przy wyższych prędkościach, Juvo z napędem na tylne koła jest idealnym partnerem do użytku na zewnątrz. Konstrukcja Juvo z napędem na tylne koła zapewnia najlepszą widoczność fotela. Napęd na środkowe koła: Ten zwinny, wszechstronny talent wśród systemów napędowych oferuje niezrównane właściwości jezdne do wszystkich zastosowań. Mały promień skrętu doskonale sprawdza się w pomieszczeniach zamkniętych. Indywidualne zawieszenie kół i system Torsion-Drive stanowią podstawę tego intuicyjnego typu napędu.

Regulowana rama VAS (Variable Adjustable Seat), która rośnie wraz z użytkownikiem, może być precyzyjnie dostosowana do ciała przez specjalistę. Standardowo wyposażony w regulowaną, wyściełaną tapicerkę oparcia i poduszkę siedziska. Regulacja kąta oparcia Ergo-Joint jest praktycznie wolna od nieprzyjemnych sił ścinających. Profilowane szyny boczne ramy siedziska z regulowanymi prowadnicami bocznymi i wspornikami ramion, oferujące miejsce na opcjonalne elementy pozycjonujące, takie jak dodatkowe boczne wsporniki ud. Opcjonalne funkcje obejmują również indywidualne regulowane na wysokość, odchylane podpory ramion, a także szeroki wybór podpór nóg.

To wszechstronne rozwiązanie do siedzenia zostało zaprojektowane przez ekspertów w dziedzinie fizjoterapii i terapii zajęciowej w zakresie siedzeń na wózkach inwalidzkich, co zaowocowało zoptymalizowanym ergonomicznym kształtem i szeroką gamą rozmiarów. Pakiet konturowy zapewnia wsparcie i komfort, których można oczekiwać od firmy Ottobock z ponad 30-letnim doświadczeniem w dziedzinie siedzeń i mobilności. Anatomiczny kształt siedziska pomaga utrzymać miednicę z powrotem w siedzisku, wspomaganą przez mocne wsparcie oparcia. Oparcie posiada zintegrowane boczne podparcie tułowia i zapewnia dodatkową stabilność postawy, szczególnie podczas jazdy po nierównym lub zakrzywionym terenie. Górna krawędź oparcia jest specjalnie ukształtowana, aby zapewnić miejsce na łopatki dla maksymalnej niezależności.

Aby zapewnić wygodne i codzienne użytkowanie Juvo, Ottobock oferuje różne opcje sterowania do wyboru. Niezależnie od tego, czy jest to zintegrowany moduł stołowy TEN°, wyświetlacz LCD, podstawowe sterowanie VR2, czy sterowanie przez osobę towarzyszącą. Jeśli potrzebujesz alternatywnej metody wprowadzania danych, omów nasze specjalne i środowiskowe programy sterowania ze swoim specjalistą ds. rehabilitacji lub dostawcą AT.

Alternatywne urządzenia wejściowe są dostępne, gdy standardowe joysticki nie zapewniają optymalnego wykorzystania. Na przykład nasz mini-joystick może być obsługiwany przy minimalnym wysiłku i może być specjalnie dostosowany do potrzeb i możliwości użytkownika. Wybrane urządzenie wejściowe może być zamontowane na zasilanym ramieniu odchylanym, które może być używane do kontroli podbródka, warg lub zębów. Ale to nie wszystko. Chętnie zaoferujemy Ci więcej dodatkowych opcji wejściowych do prowadzenia wózka inwalidzkiego, dostosowywania funkcji siedzenia i kontrolowania otoczenia. Porozmawiaj ze swoim specjalistą ds. rehabilitacji na temat wersji próbnej, aby znaleźć odpowiednie rozwiązanie dla Twoich osobistych wymagań.

Podczas zjazdów ze wzniesień i silnego hamowania, np. przy wyłączaniu sterowania, kółka zapobiegające wywróceniu się wózka inwalidzkiego zapewniają, że nie przechyli się on do przodu. Aby zachować zdolność Juvo do pokonywania wzniesień z napędem na przednie koła, na przykład podczas pokonywania krawężników, elastyczne kółka zapobiegające wywróceniu automatycznie składają się, gdy napotkają przeszkodę.
Piotr odkrywa Morze Bałtyckie w Juvo B5.
Pierre nie rezygnuje ze swojej radości życia, nawet w obliczu zmieniającego życie urazu rdzenia kręgowego, którego doznał w wypadku drogowym. Tym bardziej ten rodowity mieszkaniec Szlezwiku-Holsztynu (kraj związkowy w północnych Niemczech) polega na technicznym wsparciu swojego elektrycznego wózka inwalidzkiego, biorąc pod uwagę jego wrodzoną miłość do Morza Bałtyckiego, aby pomóc mu prowadzić codzienne życie tak niezależnie, jak to tylko możliwe. Na swoim indywidualnie dopasowanym wózku inwalidzkim Juvo, Pierre może z łatwością poruszać się zarówno w pomieszczeniach, jak i na zewnątrz. Nie ma prawie żadnej nadmorskiej alei rozrywkowej, którą Pierre i jego przyjaciele omijają, szczególnie latem.
"Spędzanie letniego dnia z przyjaciółmi, odkrywanie alei rozrywkowej nad Morzem Bałtyckim - to bardzo blisko idealnego dnia".
Ania znajduje idealną równowagę.
Jej postępująca choroba nerwowo-mięśniowa nie powstrzymała jej przed byciem zapracowaną matką, odnoszącą sukcesy konsultantką i aktywną wolontariuszką. Dzięki niezawodnemu i wszechstronnemu elektrycznemu wózkowi inwalidzkiemu Juvo wie, że może być gotowa na wszystko. Jej elektryczny wózek inwalidzki pozwala jej stawiać czoła codziennym wyzwaniom z pewnością siebie i łatwością.
Informacje o produkcie
Aktywności | Rehab. |
Grupa użytkowników | Mężczyźni, Kobiety, Dorośli, Seniorzy, Młodzież |
Zakres stosowania | Mobility |
Rodzaj produktu | Elektryczne wózki inwalidzkie |
Plik produktu
Nazwisko | Rodzaj napędu | Szerokość siedziska | Wysokość siedziska | Głębokość siedziska | Kąt pochylenia oparcia | Regulacja pochylenia siedziska | Wysokość podłokietników | Długość podudzia | Pojemność baterii | Maks. czas ładowania | Maks. zasięg (zgodnie z ISO 7176-4) | Wzniesienie nominalne | Promień skrętu | Ciężar własny* |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Juvo Master z napędem na środkowe koło | Mid-wheel drive | 340 – 560 mm | 410 - 570 mm | 340 – 580 mm | 30° | 45° elektryczne | 200 – 400 mm | 150 – 540 mm | 56 Ah (C5) / 60,4 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 75 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 74 Ah (C20) Gel | max. 12 h | ok. 45 km | 10°/17% | 750 mm | 120 kg |
Juvo Master z napędem na przód | Front-wheel drive | 340 – 560 mm | 410 - 570 mm | 340 – 580 mm | 30° | 45° elektryczne | 200 – 400 mm | 150 – 540 mm | 56 Ah (C5) / 60,4 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 75 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 74 Ah (C20) Gel | max. 12 h | ok. 45 km | 10°/17% | 750 mm | 120 kg |
Juvo Master z napędem na tył | Rear-wheel drive | 340 – 560 mm | 410 - 570 mm | 340 – 580 mm | 30° | 45° elektryczne | 200 – 400 mm | 150 – 540 mm | 56 Ah (C5) / 60,4 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 75 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 74 Ah (C20) Gel | max. 12 h | ok. 45 km | 10°/17% | 965 mm | 120 kg |
Juvo ALL Master | 340 – 560 mm | 410 - 570 mm | 340 – 580 mm | 30° | 45° elektryczne | 200 – 400 mm | 150 – 540 mm | 56 Ah (C5) / 60,4 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 75 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 74 Ah (C20) Gel | max. 12 h | ok. 45 km | 10°/17% | 750 mm | 120 kg |
Nazwisko | Juvo Master z napędem na środkowe koło | Juvo Master z napędem na przód | Juvo Master z napędem na tył | Juvo ALL Master |
Rodzaj napędu | Mid-wheel drive | Front-wheel drive | Rear-wheel drive | |
Szerokość siedziska | 340 – 560 mm | 340 – 560 mm | 340 – 560 mm | 340 – 560 mm |
Wysokość siedziska | 410 - 570 mm | 410 - 570 mm | 410 - 570 mm | 410 - 570 mm |
Głębokość siedziska | 340 – 580 mm | 340 – 580 mm | 340 – 580 mm | 340 – 580 mm |
Kąt pochylenia oparcia | 30° | 30° | 30° | 30° |
Regulacja pochylenia siedziska | 45° elektryczne | 45° elektryczne | 45° elektryczne | 45° elektryczne |
Wysokość podłokietników | 200 – 400 mm | 200 – 400 mm | 200 – 400 mm | 200 – 400 mm |
Długość podudzia | 150 – 540 mm | 150 – 540 mm | 150 – 540 mm | 150 – 540 mm |
Pojemność baterii | 56 Ah (C5) / 60,4 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 75 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 74 Ah (C20) Gel | 56 Ah (C5) / 60,4 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 75 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 74 Ah (C20) Gel | 56 Ah (C5) / 60,4 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 75 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 74 Ah (C20) Gel | 56 Ah (C5) / 60,4 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 75 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 74 Ah (C20) Gel |
Maks. czas ładowania | max. 12 h | max. 12 h | max. 12 h | max. 12 h |
Maks. zasięg (zgodnie z ISO 7176-4) | ok. 45 km | ok. 45 km | ok. 45 km | ok. 45 km |
Wzniesienie nominalne | 10°/17% | 10°/17% | 10°/17% | 10°/17% |
Promień skrętu | 750 mm | 750 mm | 965 mm | 750 mm |
Ciężar własny* | 120 kg | 120 kg | 120 kg | 120 kg |