Skupina výrobkov Juvo
Pri vývoji skupiny výrobkov Juvo sme spoločne s terapeutmi a používateľmi venovali veľkú pozornosť navzájom flexibilne zladeným jednotlivým komponentom. Stavebnicový princíp elektrických invalidných vozíkov poskytuje takmer neobmedzené možnosti, od základného modelu po špičkovú verziu. Okrem toho sa veľký dôraz kládol na dizajn, jednoduchosť údržby a funkčnosť.
Pri vývoji skupiny výrobkov Juvo sme spoločne s terapeutmi a používateľmi venovali veľkú pozornosť navzájom flexibilne zladeným jednotlivým komponentom. Stavebnicový princíp elektrických invalidných vozíkov poskytuje takmer neobmedzené možnosti, od základného modelu po špičkovú verziu. Okrem toho sa veľký dôraz kládol na dizajn, jednoduchosť údržby a funkčnosť.
S pohonom zadného, stredného alebo predného kolesa sú k dispozícii tri druhy pohonu so špecifickými jazdnými vlastnosťami a s výkonmi motora v dvoch šírkach rámu.
Max. telesná hmotnosť | 200 kg |
Aktivity | Rehab |
Skupina používateľov | Páni, Dámy, Dospelí, Seniori, Mladiství |
Tento druh pohonu poskytuje okrem svojej kompaktnosti aj dobrú schopnosť prekonávania prekážok, ako napr. obrubníkov. So svojim relatívne malým polomerom otáčania a schopnosťou dostať sa blízko k objektom (napr. nábytok), sa invalidný vozík Juvo s predným pohonom ukazuje ako obratný a najlepšie vhodný do interiérov. Vzhľadom na mimoriadne jazdné vlastnosti je výhodné dôkladne otestovať túto hnaciu jednotku vo vašom prostredí.
Univerzálny talent medzi formami pohonov. Má neporovnateľné jazdné vlastnosti pre všetky oblasti použitia. Malý polomer otáčania sa veľmi dobre hodí do interiérov a zároveň poskytuje dodatočnú stabilitu a bezpečnosť v exteriéri. Priamy otočný bod umožňuje bezpečnú manipuláciu aj so zložitejšími vstupnými tvarmi.
Vďaka svojej všestrannosti sa zadný pohon považuje za klasiku medzi elektrickými invalidnými vozíkmi. Pohon poskytuje nielen veľa možností variácií, pokiaľ ide o rýchlosť a vybavenie, konštrukcia tiež umožňuje optimálne rozloženie sily na podklad. Ten, kto sa rozhodne pre zadný pohon, myslí okrem mobility v interiéri aj na pravidelné výlety do prírody.
Kvalita a používateľská prívetivosť zvoleného riadenia určuje nielen komfort jazdy na elektrickom invalidnom vozíku, ale aj všetky parametre všedného dňa. Pri invalidnom vozíku Juvo sú na výber rôzne základné riadenia, riadenia pre sprevádzajúcu osobu, špeciálne riadenia a riadenia prostredia. Radi vám poradíme!
Či už preprava v motorových vozidlách na prepravu osôb s obmedzenou mobilitou, s dokovacím systémom Dahl ako spolujazdec alebo sám za volantom – Invalidný vozík Juvo je certifikovaný podľa ISO a je spoľahlivým partnerom na cestách.
Riešenia sedenia sú a musia byť posudzované rovnako individuálne ako každý používateľ. Preto poskytujeme rôzne a navzájom kombinovateľné moduly. Variabilne prispôsobiteľné sedadlo (VAS) je možným riešením sedenia. Špecializovaný predajca ho prispôsobí individuálnym rozmerom používateľa s presnosťou na centimetre. Ďalšími dostupnými riešeniami sedenia sú systém chrbtovej opierky Baxx alebo balík Contour.
Manažérka rodiny, ktorá sa rada venuje dobrovoľníctvu
Každý, kto počuje o jej každodennom spektre úloh, sa čuduje, ako si Anja dokáže všetky tieto úlohy zorganizovať. Veď okrem svojej malej rodiny a domácnosti riadi aj rôzne dobrovoľnícke poradenské a opatrovateľské úlohy. Pre manželku a ženu z Chemnitzu, ktorá od detstva trpí progresívnym neuromuskulárnym ochorením, to však nestojí za reč. Za veľkú časť jej flexibility vďačí elektrickému invalidnému vozíku Juvo, ktorý si mohla špeciálne prispôsobiť podľa svojich želaní a požiadaviek. „Predtým som musela požiadať o pomoc pri vešaní bielizne alebo pri vyšších regáloch v supermarketoch, ale teraz si môžem posunúť sedadlo do vhodnej výšky.“ To, že je invalidný vozík Juvo obratný a vďaka svojej malej šírke sa dostane aj cez úzke
uličky, sa ukázalo ako veľká výhoda najmä v lekárskych a terapeutických ordináciách s mnohými zákutiami. „Takto ušetrený čas strávim so svojim synom Pascalom v jeho obľúbenom múzeu.“ Tu sa spolieha na ňou zvolený stredový pohon. „Tento druh pohonu som si mohla prvýkrát vyskúšať počas rehabilitácie a bola som okamžite nadšená.“ Keďže Anja trpí pomerne zriedkavým prejavom svojej choroby, nevie, čo jej prinesie budúcnosť. Jej invalidný vozík Juvo bude určite jej súčasťou a bude ju spolu s rodinou podporovať, aby z každého dňa vyťažila čo najviac.
Hlavne romanticky
O tom, že Nadine má rada romantiku, svedčí nielen jej záľuba v hradoch a zámkoch pred krásnymi scenériami. Manžel Nick preto pre svoju ženu vymyslel niečo výnimočné na prvé výročie svadby: výlet na hausbóte pre zamilovaných – vrátane pikniku na palube a pri priečelí zámku. Poskytovateľ tejto vodnej atrakcie je sám vozičkár a pozná preto špeciáne potreby svojich hostí. To, prečo je Nadine pre Nicka taká jedinečná, je jej nadšenie pre nové zážitky. Už počas ich spoločnej svadobnej cesty po Taliansku udivovala jej manžela neustála Nadinina radosť z objavovania. „Z krásneho jazera Garda,“ nadchýnala sa Nadine, „sme cestovali do rôznych talianskych miest.“ Obaja Nemci si obľúbili predovšetkým Miláno a Benátky. Nadine sa dnes môže usmievať nad jednou alebo druhou slabinou svojho hotela, pokiaľ ide o nedostatočnú bezbariérovosť. „Nick a ja si vieme v takýchto situáciách celkom dobre pomôcť.“ Doma čakala na odbornú renováciu a skrášlenie okrem iného aj novozískaná záhradka so záhradným domčekom. „Spoločne s mojou rodinou,“ hovorí Nadine, „sme už vymenili strechu. Čím skôr bude záhradný domček hotový, tým skôr budeme môcť využívať pozemok s naším psom.“ Úzka súdržnosť rodiny je pre Nadine dôležitá. „Môj brat sa mimochodom oženil v tom istom roku ako ja. Bol to veľmi pekný a intenzívny čas pre nás všetkých.“ Ak pôjde všetko podľa Nadine, po párty na lodi budú čoskoro nasledovať ďalšie výlety. „Môj muž“, hovorí Nadine hrdo, „je v tomto ohľade skutočne šťastnou voľbou. Je nadšený z väčšiny mojich koníčkov a vášní, ako napr. hudba alebo práca so zvieratami.“
Vždy pripravený pre Pierra
Pierre si nenechá vziať chuť do života a nič na tom nezmení ani fakt, že je od dopravnej nehody priečne ochrnutý. Tento muž zo Šlezvicko-Holštajnska s vrodenou láskou k Baltskému moru sa o to viac spolieha na technickú podporu svojho elektrického invalidného vozíka, ktorý mu pomáha organizovať jeho každodenný život tak, aby bol čo najviac samostatný. Vo svojom individuálne prispôsobenom invalidnom vozíku Juvo môže byť Pierre na cestách rovnako často vonku ako vo vnútri. Neexistuje takmer žiadna míľa zábavy na nábreží, ktorú by so svojimi priateľmi vynechal. Pretože ani vrcholiaca turistická sezóna nezastaví Pierra pred jazdou po prístavnej promenáde. „Ľudia sú už ohľaduplní a robia nám priestor,“ chváli sa Pierre, „keď vidia prichádzať našu veselú skupinku. Najmä pred hudobnými pódiami je pre mňa dôležité, aby som si sadol do prvého radu." Administratívny pracovník mal doteraz väčšinou dobré skúsenosti s ústretovosťou v prostriedkoch verejnej dopravy. Napriek tomu považuje za veľkú výhodu, že jeho zamestnávateľ je vzdialený len niekoľko sto metrov od jeho bydliska: „Cesta tam je krátka a práca v kancelárii ma veľmi baví.“ Pierre jednoducho ovláda všetky svoje komunikačné médiá pomocou ovládania bradou.
Informácie o výrobku
Max. telesná hmotnosť | 200 kg |
Aktivity | Rehab |
Skupina používateľov | Páni, Dámy, Dospelí, Seniori, Mladiství |
Farba | Grau, Schwarz, Orange, Červená, Zelená, Biela, Modrá, Žltá |
Rýchlosť(-i) | 6 km/h, 10 km/h |
Počet elektrických prestavení sedadla | <2; 2; 0 |
Max. zaťaženie | 160 kg |
Oblasť použitia | Mobilita |
Druh výrobku | Elektrické invalidné vozíky |
Súbor výrobku
Názov | Juvo ALL Master | Juvo RWD Master | Juvo FWD Master | Juvo MWD Master |
Šírka sedadla | 340 – 560 mm | 340 – 560 mm | 340 – 560 mm | 340 – 560 mm |
Výška sedadla | 410 - 570 mm | 410 - 570 mm | 410 - 570 mm | 410 - 570 mm |
Hĺbka sedadla | 340 – 580 mm | 340 – 580 mm | 340 – 580 mm | 340 – 580 mm |
Uhol chrbtovej opierky | 30° | 30° | 30° | 30° |
Naklonenie sedadla | 45° elektricky | 45° elektricky | 45° elektricky | 45° elektricky |
Výšky lakťovej opierky | 200 – 400 mm | 200 – 400 mm | 200 – 400 mm | 200 – 400 mm |
Dĺžka predkolenia | 150 – 540 mm | 150 – 540 mm | 150 – 540 mm | 150 – 540 mm |
Kapacita batérie | 56 Ah (C5) / 60,4 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 75 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 74 Ah (C20) Gel | 56 Ah (C5) / 60,4 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 75 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 74 Ah (C20) Gel | 56 Ah (C5) / 60,4 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 75 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 74 Ah (C20) Gel | 56 Ah (C5) / 60,4 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 75 Ah (C20) AGM, 63 Ah (C5) / 74 Ah (C20) Gel |
Max. doba nabíjania | max. 12 h | max. 12 h | max. 12 h | max. 12 h |
Max. dojazd (podľa ISO 7176-4) | cca 45 km | cca 45 km | cca 45 km | cca 45 km |
Menovité stúpanie | 10°/17% | 10°/17% | 10°/17% | 10°/17% |
Polomer otáčania | 750 mm | 965 mm | 750 mm | 750 mm |
Vlastná hmotnosť | 120 kg | 120 kg | 120 kg | 120 kg |